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汽車常用PP、PA通用塑料、工程塑料一覽

汽車常用PP、PA通用塑料、工程塑料一覽

2020-12-11

塑料種類繁多，在汽車上的應用分為內飾件、外裝件和功能件。根據名種塑料不同的使用特性，通常將塑料分為通用塑料、工程塑料。 ? ? 通用塑料 ? 一般是指生產量大、成型性好、價格便宜、廣泛使用的塑料。通用塑料主要是聚丙烯(PP)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)。 ? PP ? 聚丙烯，俗稱百折膠，類似白色蠟狀，透明、質輕，注塑時流動性好，吸水性低于0.02%。PP收縮率為1.0-3.5%，合適的薄厚為1.5-2.5mm。 ? PP在汽車領域的廣泛使用主要存在兩個問題：易燃燒（會滴落燃燒物）和低溫環境呈脆性。針對這兩個問題，在工業的實際應用中摻加合適的添加劑，做PP改性。 ? 易燃燒會添加阻燃劑：低溫環境下呈脆性，主要采用加入其它韌性材料、剛性粒子或彈性體進行各種改性增韌，如橡膠(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纖(GF)等。 ? 用PP樹脂制造的汽車用制品很多，有各種儀表板、門護板、立柱護板、保險杠、水箱、裝飾板，PP在汽車上的應用有越來越多的趨勢。 ? ? ABS ? 丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚體，俗稱超不碎膠，本體呈白色。收縮率為0.4-0.7% ,合適的壁厚1.8-3mm。由于ABS種類多，表面處理效果好，價格低，被廣泛使用與汽車領域。鑒于ABS的耐候性差，目前商用車中已經廣泛使用高耐候的AES、ASA等材料補充ABS。當產品需要做表面處理時（例如水轉印膜、噴涂）時，采用ABS；不需要表面處理時選用ASA、AES。 ? 汽車產品中最典型就是裝飾亮條、換擋手柄頭、內開拉手、牌照裝飾板、后擾流板總成、后視鏡本體、散熱器隔柵本體、扶手等。? ? 工程類塑料 ? 工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能，在汽車領域也得到廣泛使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。 ? PA ? 聚酰胺，俗稱尼龍，工業使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。 ? 由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率100%?，相對吸濕飽和時能吸8%，合適壁厚：2～3.5mm。 PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。 ? ? PC ? 聚碳酸酯，具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能，耐熱性好，耐寒性也很好。收縮率0.5-0.7%?，合適的壁厚為2-3.5mm。 ? PC加入玻纖可改善其收縮率，機械強度和耐溫性，在100℃左右長期使用鋼性會增加，可用退火改善內應力。 ? 主要合成體PC-ABS簡介： ? PC-ABS是PC與ABS的共混材料，通常以共混造料后，以粒料形狀供應。 ? 如果只把兩種料簡單的混合后，直接注塑，效果很差，會出現分層現象。 ? PC的優點是剛而韌，缺點是應力開裂，粘度大；ABS的優點是流動性好，但表面硬度低；這樣共混后的材料PC-ABS即保留了兩者的優點。 ? PC-ABS具有較高的表面硬度，較高的剛性和韌性，也有較高的抗應力開裂能力；它的機械性能介于兩者之間。 ? ? PC在汽車領域主要用在制造燈罩，左右輪罩護板，儀表擋板本體（PC＋ABS）、左右風框蓋、中間風框蓋（PC＋ABS）、后保險杠緩沖墊。 ? ?

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